] 10月27日，smart品牌在全球粉丝嘉年华smart times 2024上正式公开宣布smart精灵#5)正式上市，共推出4款车型，售价区间为23.99-36.80万元，限量到手价22.99-36.80万元。新车定位纯电动中型SUV，外观设计秉承“感性·灵锐”的设计语言，造型极具个性和辨识度；同时新车采用5座空间布局，并可搭配各种户外露营拓展装备，同时还可选激光雷达搭配NSP智驾辅助系统等科技配置，带来更好的实用性。动力上则将拥有单电机与双电机可选，并使用800V平台，部分车型还配备空气悬架，带来更好的驾乘体验。

  smart精灵#5沿袭梅赛德斯-奔驰全球设计团队“感性·灵锐”的设计语言，将硬派越野的方正线条与都市时尚的圆润造型相结合，展现出“诗和远方”的户外探险范儿，以及“灵动且豪华”的都市范儿。前大灯组采用的贯穿式设计，并错位嵌入四颗LED日间行车灯组，其方中带圆的Boxy造型极具个性和辨识度。前包围的散热开口面板拥有多孔设计，富有立体效果的设计也逐步提升车辆的轻越野属性。

  车身整体造型采用了较为标准SUV车身结构，腰线平直的贯穿车身至尾部，车门面板没有采用过多的线条刻画，并采用隐藏式车门把手，整体设计干净整洁。新车的前翼子板上配备摄像头，D柱位置还镶嵌有可发光LOGO。前后侧翼子板的轮眉营造出了宽体车身视觉效果，轮圈则提供18/19/20/21英寸不一样的尺寸可选，车尾整体造型则与车头设计相呼应，营造出了相当的好的整体感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm。

  smart精灵#5最出彩的地方是可以再一次进行选择配备户外奇旅探险包，包含可固定车顶行李箱、自行车以及露营帐篷等大件行李的X型涂装车顶平台、侧面小书包、侧爬梯、底盘安全装甲、侧踏板等。以上配置在新车上展现出了更加独有的户外属性，甚至还可以选装车顶探照灯这样的迎合照明设备。此外，车顶平台侧面还预留了四个便捷的标准安装口，为运动相机（GoPro）或其它扩展配件提供了更多可能。

  在目前smart家族中，精灵#5的智能化配置和科技感设计可以说是最贴近新能源时代的车型。中控台配备10.3英寸全液晶仪表盘以及双13英寸的AMOLED超清2.5K联屏，同时还可联动25.6英寸的AR增强型抬头显示以及藏匿与车头的233英寸的车规级全彩激光投影仪。smart精灵#5还是全球首款搭载桌面级AMD V2000芯片的SUV车型，芯片算力接近骁龙8295的两倍，车机响应和操作体验非常流畅。

  非常有意思的是，新车配备的行业首创233英寸车规级全彩激光投影仪可联动原车全场景便携HiFi音箱。这套以影院为目标打造的233英寸车规级全彩激光投影仪，采用ALPD激光显示技术，10档亮度可调、最高亮度高达2000流明（出光接近1000流明），可达到1080P的显示效果。行业首创的原车全场景便携HiFi音箱，可轻松拆卸，搭载42Wh容量锂电池，整体体积仅有3.2L并拥有超长续航能力，50%音量下可持续工作8小时。同时支持Type-C快充和对外放电功能，可充当移动户外充电宝。

  新车的轴距为2900mm，官方多个方面数据显示车内纵向得房率为85%，横向得房率78.13%，在二排头等舱模式下，后排可拥有480mm最大膝部空间，车内座椅放倒还可变身为单人小憩、双人大床及多人躺平模式；新车前备箱拥有72升的储物空间，后备厢具备630-1530升的可拓展空间，可存放多个不一样的尺寸行李箱。

  在豪华感方面，smart精灵#5配备零重力座椅，该座椅是行业首个集成安全保护系统并成功通过中汽研前排零重力座椅碰撞测试，同时获得“顶级安全碰撞挑战证书”认证。座椅新增三重安全防护并集成121度黄金舒适零压角、Spa 8点气袋式按摩、一体式小腿腿托等功能。

  新车还配备森海塞尔典范音响系统和使用了行业首创悬浮飞碟式升降扬声器。森海塞尔典范音响系统，包括20个高品质扬声器，采用7.1.4音响布局并支持杜比全景声，峰值功放输出功率超过2000W，且4个门板上都有高中低真三分频扬声器。飞碟式扬声器采用独特的升降设计及专利阻尼方案，造型则源自太空飞碟的设计灵感，并带有氛围灯，点亮后仪式感直接拉满。

  双NVIDIA Orin X智能驾驶芯片+1颗高精度激光雷达=跻身智驾第一梯队

  smart精灵5号采用2个NVIDIA Orin X智能驾驶芯片，该芯片能提供高达508 TOPS的强大算力，其数据处理能力和AI计算性能均可得到保障。与此同时，smart Pilot Assist智驾系统还配备36个高精度感知硬件。基于“无图+端到端”技术架构，新车的NSP智能领航辅助可以在一定程度上完成高速、城市、闸道等交通环境下的智能领航，路口平均通行成功率大于95%，全场景变道成功率大于93%，匝道汇入成功率大于95%。

  smart精灵5号配备的“精灵魔毯”空气悬架，支持6档高度调节。面对复杂路况，可将悬架上升45毫米，向下最大可降50毫米。同时CCD连续可变阻尼减震器，以每秒500次响应速度，可以依据路况实时调节，可以更好地吸收颠簸路面造成的冲击，在高速过弯时可提供更稳定的底盘支撑力，提升驾驶者的操控信心与舒适感受。可调高度空气悬架设计还可针对老人、小孩等成员进行方便上下车，同时也方便从后备厢拿取重物。

  动力上，新车将拥有后置单单机以及前后双电机可选，上限功率250千瓦至475千瓦可选。新车采用800V纯电高压平台，支持4C超快充电，快充15分钟，续航可增加500公里，根据不同配置，CLTC最高续航能力740公里。此外，smart精灵#5还提供ECO、Comfort、Sport共3种铺装路驾驶模式以及自适应模式、沙地模式、雪地模式、泥地模式、岩石模式共5种户外驾驶模式。

  smart自90年代品牌诞生以来，smart始终肩负“探索未来都市交通最佳解决方案”的愿景。2019年，smart品牌全球公司正式成立，秉持“中欧双核，全球布局”发展的策略，致力于将smart塑造为全球领先的新奢智能纯电汽车品牌。

  smart现已完成品牌、产品及商业模式的全面焕新，在品牌“全域跃迁”发展新格局下，smart焕新“open your mind”品牌主张，倡导以乐观、开放的态度拥抱思想、文化和信仰的多样性，用创新践行灵感。其新一代纯电动车由smart研发团队主导工程研发，梅赛德斯-奔驰全球设计团队负责设计。smart现已推出精灵#1、精灵#3和全新smart精灵#5三款纯电SUV车型，其中，精灵#1和精灵#3仅20个月就在全世界内交付10万台新车，足迹遍布全球31个国家和地区。2024年8月，全新smart精灵#5在澳洲呈现全球首秀，标志着smart郑重进入豪华中型SUV市场。从2022年起至2025年，smart将每年为用户所带来一款全新车型，丰富新一代smart纯电动车家族矩阵。

  目前，国内市场纯电动中型SUV产品呈现爆炸式增长，均已特斯拉Model Y为目标，想要夺得一杯羹。该市场中极氪7X、乐道L60、岚图知音、阿维塔07、智界R7(全景看车)、智己LS6等等车型均会成为smart精灵#5的竞争对手。消费的人在选择该级别车型时，往往更看重车辆性价比以及品牌服务质量。smart品牌的定位其实略偏向高端化，整体的车辆的配置也是偏向一些更需要个性化属性的人群，所以品牌的附加值会稍微增加，与国产新势力相比的线这样的车型更符合其竞争对手的定位，这样的话在价格这一块就会有一定优势。另外，smart可能会更多面向需要购买家中第二台车的用户群体，并注重生活质量的消费者。所以总体来说，smart在竞品的“对决”方面并不会直接与上述车型“硬刚”，smart所在的细分市场还是有一定的购买潜力。

  smart并非是一个新势力品牌，从品牌历史角度来看，是传统品牌的一次电动化转型，而这次电动化转型smart做到了足够惊艳。从精灵#1到精灵#3，再到现在的精灵#5，甚至未来精灵#2的推出，在造型方面都延续了梅赛德斯-奔驰的设计理念，无论是外观还是内饰，都做出了应有的豪华质感。而在新能源时代，三电系统和智能化则是更重要的核心，smart也没有掉队，尤其是智能化方面，精灵#5在激光雷达和NVIDIA Orin X智能驾驶芯片的加持下，甚至直接做到了目前流行的“端到端”智驾系统，相比#1、#3都有着质的飞跃。最后，有着这样的技术提升和储备，其实我更加好奇smart精灵#2的表现了。（文/汽车之家 毕业）