1940年，昌和制造地点上海东北角的唐山路开业，作为上海第一家自行车厂，它生产出的自行车，漆色漆黑，以“铁锚”为名。

  抛弃原先的铁锚扳手商标后，新商标暂定名“熊球”牌，后经几番酌量，选用谐音“永久”作为终究计划，“永久”牌自行车由此诞生。

  可以说，“永久”是“铁锚”的传承与重生，追根究底，“铁锚”算得上是“永久”的老祖宗，而现在我们熟知的二八大杠，其本源也在“铁锚”这儿。

  独行匠人龚治伟，这位坐拥一整个停车库古玩自行车的“国王”，成为了这辆宝贵铁锚自行车的修复者与守护者。

  刚拿到手时，车身漆黑陈腐，通过他的清洁保养，这辆车勃发出新的光荣，车标为铜质，温润如玉，灯架也是铁锚款式，整车完好且精美。

  龚治伟眼中的铁锚自行车，尽管部分手艺工艺显得粗糙，但其质地质量上乘，车标规划细腻扎实。

  在他人眼中或许被丢掉的物件，在他这儿却是稀少难得的宝物。他的这份珍爱与执着，源于对古玩自行车的深度酷爱和专业认知。

  家人们，在你们身边，是否也有这样充溢老上海轻工业缩影的老物件呢？又有着怎样的故事？欢迎在谈论区共享你的回想！

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